Роскошный автопарк университета: необходимость или излишество?
Эксклюзивный Lexus LM украшен логотипом университета, а на номерных знаках значится индивидуальная регистрация «C1 PBS», которая обошлась университету в дополнительные 1000 злотых. Внушительная стоимость автомобиля объясняется его богатой комплектацией: кожаные сиденья с массажем, аудиосистема Mark Levinson с 21 динамиком, телевизор для пассажиров и гибридный двигатель, который, по данным производителя, расходует 7,5 литров топлива на 100 км.
Представитель университета, профессор Шимон Рожански, заявил, что необходимость в обновлении автопарка была обусловлена состоянием имеющихся машин. 4 служебных автомобиля, которыми университет пользовался ранее, были в эксплуатации более 14 лет, а пробег одного из них достиг почти 500 000 км. Расходы на ремонт за последний год составили около 20 000 зл, что делало их дальнейшую эксплуатацию экономически невыгодной.
В общей сложности университет выделил на обновление автопарка 1 250 000 зл. Помимо минивэна, были закуплены 3 комбинированных фургона (2 электрических и 1 грузовой) и ещё 1 гибридный автомобиль. Средства на покупку поступили из накопленных за последние годы сбережений, а срок службы новых автомобилей оценивается в 10 лет.
Несмотря на приведённые аргументы, покупка роскошного авто вызвала неоднозначную реакцию. Многие усомнились в необходимости столь дорогостоящего автомобиля для нужд университета, финансируемого из средств налогоплательщиков.
– Мы понимаем обеспокоенность общественности, но уверены, что эта инвестиция в долгосрочной перспективе окажется рациональной, – заявил Рожански.
Быдгощский технологический университет, основанный в 1951 году, начинал как Вечерняя инженерная школа. В 2021 году он получил свое нынешнее название, став одним из крупнейших образовательных учреждений региона.
Распечатать